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观看2022年保时捷911GT3在纽伯格林赛道上滑行并命中近180英里时
发布时间:2021-10-21        浏览次数:        

  保时捷刚刚推出了全新的911 GT3,而这辆纯种跑车则在纽伯格林赛道上标出了新的标杆。保时捷测试车手拉斯科恩(Lars Kern)在不到7分钟的时间内就将电路的较长部分搭接起来,该视频展示了992代GT3的速度和灵活性。

  新款911 GT3是前代车型的改进版,将992代911的更新造型提示与GT3铭牌的传统航空特性融合在一起。它仅稍微强大一点,而且轻一点,但在“绿色地狱”中却要快得多。

  保时捷为全长20.83公里的赛道以及汽车制造商通常用于纽伯格林记录的稍短的20.6公里赛段都设定了基准。911 GT3需要6:59.93分钟才能完成前者,而后者需要6:55.34。该基准使它成为绕过“环”的第二快的保时捷,仅次于991.2代911 GT2 RS。

  992 GT3的速度明显快于其前身。在同一个拉斯科恩(Lars Kern)的推动下,旧款GT3在7:12.7分钟内完成了同一部分的比赛。这辆汽车的速度比992 GT3低了10匹马,比汽车慢了17秒。令人印象深刻的是,新的GT3比991.2 GT3 RS快一秒钟,后者得益于额外的10马力。它也比918 Spyder快了将近两秒钟,而918 Spyder是一款混合动力超级跑车,可产生875马力的强劲综合性能。

  快速浏览纽伯格林单圈时间的完整列表,可以发现992 GT3的速度也明显比具有明显更大动力的跑车更快。911 GT3的功率仅略高于500马力,比“兰博基尼Aventador SV,法拉利488 Pista,梅赛德斯AMG GT R Pro和迈凯轮720S。Merc的功率为577马力,而其他三辆汽车的功率则超过700马力!

  那么保时捷是怎么做到的呢?为什么503马力的911 GT3比700马力的超级跑车要快得多?好吧,这是经过重新设计的悬架的结果,该悬架是从GT3 Cup赛车和新的空气动力学套件中借来的很多东西,该套件比以前更有效。现在,观看Lars Kern完成令人印象深刻的一圈,在此过程中达到了最高时速286 km / h(177 mph)。